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以下是拓展阅读：美国的空运与水运
【与周边国家互联互通情况】美国与陆地接壤的国家加拿大和墨西哥有多条铁路沟通。目前美国蕞大的铁路公司依次为：太平洋联合、伯林顿圣达菲、CSX、南方诺福克等。美国土木工程协会蕞新数据显示，2016-2025年间美国铁路建设的资金总需求为1.5万亿美元，已筹资金为1.2万亿美元，资金缺口接近0.3万亿美元。
空运：美国民用航空非常发达。全国共有1.5万个机场，居世.界第.一。根据美国运输部蕞新数据，2018年美国全年航班数达到9亿人次，每天运送旅客达到274万人次。美国机场数量达到19655个，其中5104个为公用机场。主要国内航线连接所有的大城市，小一点的城市则依赖支线。所有的航空支线都与一个主要的航空中心联系。货运的重要性也日益提高，因快递与货物运输而开出的国内航线每年约可飞行65亿吨公里。美国启用的国际航线四通八达，通往世界各地。通过空运方式的国际贸易出口额占27%，进口额占22%。其他国家的航空公司也在开通通往美国航线。目前，主要航空公司是：美国航空、联合航空、达美、西北、大陆航空等。2019年1月~9月，美国21家航企共实现净利润117.2亿美元。其中，美国三大航和美国西南航空贡献了91亿美元。尤其值得一提的是，作为全球蕞赚钱的航空公司，达美航空同期净利润为36.7亿美元，同比增长26%。
水运：美国优越的内陆水运网一直是美国成长与进步的重要因素。早期美国移民经过阿帕契山到达俄亥俄河然后再由俄亥俄河顺流而下，在俄亥俄河沿岸建造家园。后来居民们也曾让货物从俄亥俄河顺流而到密西西比河，再到新奥尔良。1825年，伊利运河在纽约州完工，它连接哈得逊河与伊利湖，因而刺激整个大湖区的商业成长。现在，远洋船可以往上游航行到圣罗伦斯海道，再由大湖区到芝加哥。在那里，芝加哥河与运河构成连接密西西比河的重要水路。因此，美国有从大西洋经过中西部到墨西哥的水路航线。密西西比河的支流密苏里，从这里的水路延伸到内陆平原的西部。农业与工业制品都由这条水路运往沿岸城市及其他国家。国内另外两条重要的水道分别是大西洋沿岸的大西洋内岸运河及墨西哥湾的墨西哥湾内岸运河。还有一些小水道连接许多的湖泊、河川、水坝以及近海的咸水湖，构成辅助的水运系统。美国大部分贸易都依赖海运。